焦点热门:老旧小区,看望老人无处停车?“亲情车位”一波三折
北京日报客户端 | 记者 张雪
【资料图】
周末回家看望父母,为找不到停车位而发愁;随便在路边一停,出来时却发现违停的车辆已经被贴了罚单。为了缓解这一矛盾,一些社区开辟了“亲情车位”,专为探望老人的车辆设置,方便子女“常回家看看”。然而因为车位有限,停车费众口难调,不少社区设立“亲情车位”的背后,也都经历过一番波折。
难题
回家看父母违停被罚
提起刚刚过去的清明假期,刘先生郁闷不已。趁着假期,本想带孩子回地安门附近的家里看看父母,却因路侧违章停车被贴了条儿。“老人住在老小区里,小区里没有停车位了,周围也没有停车场,实在没地儿停了才停在路边,两三个小时的工夫200元就没了,真别扭。”
父母家住朝阳区青年路附近的韩先生也十分无奈。“父母住的小区里不好找车位,每次听说我要回家,爸妈都提前在小区里帮我找车位占着,在寒风里等着,让我很心疼,还有一次因为占位和别人发生了争执,搞得大家都很不愉快。”
“我父母住在金地格林小区北区,因为我不是业主,每次去看父母,只能在小区里临时停车10分钟到20分钟,给老人带点儿东西,做做家务,连口水都来不及喝就得走。小区周围也没有其他的停车位,太麻烦了。”市民杨先生说。
真是让人想不到,影响子女“常回家看看”的因素里,除了距离远、工作忙外,居然还有“停车难”,这样的情况在停车资源紧张的老城区更是普遍。“亲情无价,换句话来说,一些子女因车位费贵而不来看老人,是不合情理的。”社区治理专家陈凤山批评说,在物质生活较为富裕的当下,停车费用按理说不该成为阻碍子女回家探亲的理由。
破解
这些社区有“亲情车位”
“探亲车辆向西650米。”在东城区干面胡同往西的西石槽胡同里,10个用黄线标明的居民自治停车位十分醒目,与周围其他车位不同,这10个车位是社区为居民划定的“探亲专属车位”。
建国门街道金宝街北社区工作人员介绍,在干面胡同周围的片区,居民提供房产证或户口本及直系亲属车辆的行驶证原件,就可以申请认证为探亲车主;认证成功后,探亲车主的号牌将被录入车辆管理系统。办理探亲证明且按规定停放于西石槽胡同探亲车位内的车主,按5元/3小时享受优惠停车政策;超过3小时后,依据临时停放车辆标准,收取超时部分费用。由于社区停车资源有限,每户家庭只能申请一辆探亲车辆,单车单日限享受1次优惠,每个家庭每月可使用8次探亲优惠。
“孩子住得远,不开车来不行。以前每次来探望我,把东西递给我就赶紧开车走了,不敢停车太久。现在有了探亲车位,她把车停好,还能进屋跟我聊会天儿坐一坐,再也不担心车被贴条了。”住在干面胡同的居民韩女士高兴地说。
在海淀区田村路街道西四环北路137号院,由于小区比较老旧,停车位本来就很紧张,孩子周末来看望父母找停车位比较困难。几年前,社区曾为居民专门划出了“孝心车位停车场”,专为周末及节假日来看望小区老人的车主设置。居住在该小区的65岁以上的居民,可凭身份证提前一天到物业登记,领取免费的停车券。“孝心车位”开放时间为周六日及节假日早8点至晚8点。节假日期间,凭停车券可以免费在社区内专门划出的“孝心停车场”内停车4小时,一天可以停10辆车。
在东城区和平里街道柏林寺小区,不少进出小区的车辆挡风玻璃后都放着一张“停车证”,有的证件是绿色的,有的则是蓝色的,蓝色证件上写着独特的“亲情号”字样。原来,从今年3月开始,柏林寺小区开始实行“亲情临停证”措施,居民可以携带房产证、业主身份证、驾驶证、行驶证、亲情关系证明办理“亲情临停证”。有"亲情证"的车辆收费标准是每15分钟收1元、每小时收取4元;无证车辆则每小时收取15元、15分钟内不收费。
“老吾老以及人之老,‘亲情车位’能够体现社区人文关怀和邻里互伴互助的良好社会风气,具有激励和示范作用。”陈凤山表示,亲情车位具有弘扬尊老敬老价值观的积极意义。
波折
收费经过多次调整
“柏林寺小区亲情临停证的措施,从年前就开始酝酿筹备了。”和平里街道民旺社区党委书记崇凯军说。柏林寺小区属于老旧小区,停车难、停车乱成为困扰社区和居民的难题。之前小区停车收费较低,一小时仅收0.5元,导致外来车辆大量停放挤占本小区居民停车空间,引发居民不满。街道、社区、物业对于小区停车问题十分重视,几方坐在一起协商过多次,希望通过调整停车收费标准,利用价格杠杆限制外来车辆进入。物业对周边小区停车收费标准进行了调研,本着“不高于周边小区、本小区居民固定车位保持不变、对偶尔来看望父母的儿女给出亲情价位”这一思路,制定出了新的停车收费方案。
3月初,民旺社区开始实施新的“机动车临停收费标准”试点,对外来车辆实行一小时15元的收费价格,亲情临停车辆收费10元一小时。然而实行了一段时间后,部分居民嫌贵。接到居民的诉求,社区、物业又着手考虑对价位进行调整,经过反复计算,最终综合考虑周边路侧收费和本小区固定车位价格,将亲情临停收费定为一小时4元。“4元一小时,对于来看望父母的人来说,停几个小时收费10多元能接受,可停久了也不便宜,但能把外来车辆给‘挤出去’,我觉得挺合适!”社区居民刘先生说。很多居民表示,实行新的停车价格以后,小区的停车环境得到了一定的改善,外来车辆少了很多。
崇凯军说,实行亲情临停收费措施后,柏林寺小区还没有出现过占用车位引发矛盾的情况,反倒是回家探亲的人数和频率都增加了。社区实行的“亲情临停证”不仅限于父母子女,使用范围更广,在居民的支持下,小区互帮互助氛围更浓了。
矛盾
车位有限终是难题
而在西四环北路137号院,随着小区内车辆保有量越来越多,几年前专门为居民划定的“孝心车位停车场”已经不见了,转而变成了“亲情号”的措施。记者在137号院看到,小区内楼前路边都有不少车位,不少边角地都开拓成了车位,小区实行半固定车位收费制度,门岗有车牌识别缴费,能够识别出认证过的亲情号码。对于认证了亲情号的车主,头一个小时停车免费,第二个小时收费1元,第三个小时2元,以此类推,24小时内10元封顶。
“小区一共18栋楼1064户人家,3个停车场加一起总共不到460个停车位,几年来小区里车辆在不断增加,车位数量却没法再增多了,车位越来越紧张,目前小区已经办理了100多个亲情号,有些超负荷了,暂停办理了。”社区工作人员说,亲情号是为了方便子女看望老人,或是父母来照顾上学的孙子女等等,这种措施也促进了家庭和睦。
陈凤山建议,“亲情车位”的设立应该根据各个社区实际情况来判断,比如该社区的房屋性质,小区是否有业主大会,也要看社区内的老龄化程度。社区应制定科学的车位分配方案,既要为尽孝子女尽可能地提供便利,也要兼顾小区其他居民的正常停车需求,以免引起矛盾。在一些老年人数较少的社区,不建议盲目实行亲情停车位,以免加剧业主之间停车的矛盾。尤其是在老城区停车资源紧张的情况下,首先应该保证业主自身停车的权利。“依据我国民法典的规定,住宅小区内规划用于停放车辆的车位应该优先满足小区业主的需求。社区在考虑推出‘亲情车位’举措之前,首先要考虑小区内车辆保有量和车位的配比,以及小区居民的意见。”
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