最新调查研究了大流行如何影响驾驶和旅行计划观察

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最新调查研究了大流行如何影响驾驶和旅行计划观察

时间 :2023-04-17 14:14:18 来源 : 互联网

由新的研究韩泰轮胎揭示了作为COVID-19保留了许多美国人的家，三中四(76%)说他们错过坐在方向盘后面。该调查还发现，人们有更多的时间在路上，因为60%的美国人表示，由于大流行，他们想乘汽车旅行更多。

不足为奇的是，COVID-19大流行对度假和旅行计划产生了巨大影响。仪表发现，有88%的美国人由于COVID-19而取消或推迟了计划。几乎有二分之一(47%)的人取消了假期。但是，虽然只有43%的美国人期望他们今年夏天能够度过下一个假期，但他们正朝着积极方向迈进。近三分之二(62%)的受访者表示，他们对即将到来的旅行充满希望或兴奋。

(资料图)

大流行推动了更多乘车旅行的

计划当休假旅行计划可以恢复时，该调查表明，公路旅行的人数可能会增加，因为57%的人表示他们计划乘汽车下一次度假。根据测量仪，美国人目前乘汽车旅行的舒适性(62%)比乘飞机旅行的舒适性(11%)高出五倍以上，而且这种情绪可能还会持续一段时间。在大流行之后，美国人也选择乘汽车旅行作为最主要的交通工具。

此外，当涉及大流行后的旅行时，大多数美国人都希望与亲人一起坐在乘客座位上旅行。当被问及取消旅行限制后，谁最想去度假时，有40%的美国人选择了自己的配偶或同居伴侣，这比第二受欢迎的子女(18%)高出两倍。只有11%的人说他们想独自旅行。

饭店和零售店关闭导致驾驶行为下降

COVID-19发作之前，大约一半(53%)的美国人每天驾驶。自发病以来，只有五分之一的人在做同样的事情。下降与驾驶担心或焦虑无关，而与可行驶的地方少有关。那些开车较少的人会指出他们与社会之间的距离遥远，无法保持家常便饭，无法进行正常的活动，尤其是那些与消费主义有关的活动。仪表显示，关闭餐厅(73%)和关闭零售店(69%)比就业(55%)或受教育程度(51%)更可能影响美国人的驾驶习惯。

或者，自大流行以来，有一些(37%)的驾驶频率或更高。许多这样做的人正在从事一项必不可少的工作，或帮助他们照顾可能暂时无法驾车的家庭成员。其他人则在开车逃离家门。

驾驶还提供了一种逃避现实的方式。将近三分之二(64%)的美国人说，开车可以使他们省心，也有很多(62%)的人认为开车可以减轻压力。

Hankook Tire America Corp高级副总裁兼首席运营官Peter Jung说：“ COVID-19大流行已经改变了我们生活各个方面的重点，而我们的仪表指数的最新发现表明，美国人真正享受驾驶。” 对出行，乘车和与亲人在一起的时间有了新的认识。在安全定期上路的情况下，Hankook希望在驾驶员再次开始沿开阔道路行驶时向他们提供支持。”

《韩泰轮胎压力表指数》是对美国人的态度和观点的一项调查。这项最新的调查是在2020年4月22日至23日进行的，对1,094名年龄在18岁以上，拥有有效美国驾驶执照的美国人进行了民意调查。

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